Litijum-jonske baterije
Litijum-jonske baterije koje je kompanija STIHL samostalno razvila jedinstveni su izvori energije za dugotrajno napajanje uređaja. Saznaj više o svijetu litijum-jonskih baterija.
27.06.2026
Litijum-jonske baterije: struktura i način rada
Za početak smo sastavili kratak pregled svega onoga što treba da znate o strukturi i načinu rada litijum-jonskih baterija.
Litijum-jonska baterija se sastoji od mnogo ćelija.
Struktura litijum-jonskih baterija
Litijum-jonska baterija se sastoji od mnogo ćelija, od kojih svaka ima dvije elektrode: negativnu anodu i pozitivnu katodu. Tokom procesa pražnjenja i punjenja, tečni elektrolit prenosi litijumove jone između ove dvije elektrode.
Elektrode su takođe elektronski razdvojene separatorom kako bi se spriječili kratki spojevi.
Način rada litijum-jonskih baterija
Prilikom korišćenja litijum-jonskih baterija, iz strukture anode oslobađaju se litijumovi joni i elektroni i započinje proces pražnjenja. Litijumovi joni se kreću kroz tečni elektrolit i separator do katode, dok elektroni protiču kroz spoljašnje elektronsko kolo i stvaraju električnu energiju. Ovim procesom generiše se elektromotorna sila koja pokreće baterijski uređaj.
Prilikom punjenja baterije dolazi do obrnutog procesa: litijumovi joni tada prolaze kroz tečni elektrolit od katode do anode.
Litijum-jonske baterije: Radni vijek i izdržljivost
Litijum-jonske baterije kompanije STIHL nijesu proizvodi za jednokratnu upotrebu, već ih karakterišu veoma dug radni vijek i izdržljivost, što je velika prednost u pogledu održivosti. Kada je riječ o punjenju litijum-jonskih baterija, podržavaju do 1200 ciklusa punjenja. Zahvaljujući najnovijoj tehnologiji izrade baterijskih ćelija, STIHL baterija AP 500 S može da izdrži čak 2400 ciklusa punjenja.
Natprosječan radni vijek STIHL litijum-jonskih baterija odražava poseban kvalitet proizvoda. STIHL baterije se takođe mogu koristiti sa različitim STIHL baterijskim uređajima, starije i novije generacije. Naše baterije, koje su namjenski razvijene za uređaje, ne samo da su veoma pouzdane, već predstavljaju i pravu dugoročnu investiciju.
Kapacitet litijum-jonskih baterija
Privatni korisnici još uvijek ne mogu sami da izmjere kapacitet litijum-jonske baterije. Ako imaš bilo kakva pitanja o preostalom kapacitetu baterije ili ako primijetiš da je došlo do opadanja kapaciteta baterije, obrati se najbližem STIHL specijalizovanom prodavcu. Pomoću uređaja za dijagnostiku baterije, STIHL specijalizovani prodavac može precizno da utvrdi kapacitet baterije. Takođe može da ti odgovori na pitanja o vremenu rada i punjenja STIHL baterije.
Duboko pražnjenje litijum-jonske baterije
Možda ti je poznato da duboko pražnjenje, odnosno potpuno pražnjenje baterije, može dovesti do njenog oštećenja. U kompaniji STIHL se ipak oslanjamo na najsavremeniju baterijsku tehnologiju. Samopražnjenje naših litijum-jonskih baterijskih ćelija je zanemarljivo nisko, od 1 do 3% godišnje, tako da je STIHL baterija obično pouzdano zaštićena od dubokog pražnjenja.
Ipak, preporučuje se da pravilno skladištiš litijum-jonske baterije. U slučaju da se baterija neće koristiti duže od mjesec dana, potrebno ju je skladištiti na nivou napunjenosti između 40% i 60% kako bi ćelije imale duži radni vijek.
Litijum-jonske baterije: temperaturni opseg
Za optimalno skladištenje naših baterija preporučujemo da temperatura okoline bude oko 20 °C kako bi se osigurao duži radni vijek baterije. Na taj način su ti na raspolaganju pune performanse čak i ako je koristiš odmah poslije skladištenja. U osnovi je moguće skladištenje baterija u opsegu od -20 °C do +50 °C. U krajnjim temperaturnim opsezima se ipak mogu očekivati gubici u pogledu funkcija i radnog vijeka.
U slučaju nejasnoća, pogledaj uputstvo za upotrebu ili zatraži pomoć od naših stručnjaka u STIHL specijalizovanim prodavnicama.
Baterije ne smiješ da skladištiš i transportuješ nezaštićene u rasutom stanju, već ih uvijek moraš vratiti zaštićene od kratkog spoja. U tu svrhu litijum-jonske baterije možeš da staviš u originalnu ambalažu ili u plastičnu kesu, zaštitiš polove ljepljivom trakom ili ih staviš u suvi pijesak. Na našim servisnim stranicama možeš da pronađeš dodatne informacije o odlaganju baterija i starih električnih uređaja.
Litijum-jonske baterije: reciklaža
Reciklaža je neizostavan dio odgovornog upravljanja resursima – omogućava ponovnu upotrebu vrijednih komponenti litijum-jonskih baterija. Prilikom reciklaže litijum-jonskih baterija koriste se takozvani „wet chemistry“ postupci. Baterije se prikupljaju, režu, pretvaraju u crnu smjesu, a zatim slijedi elektrohemijska obrada.
Osim toga, održivost nam je svima važna. Zato STIHL planira da u budućnosti u litijum-jonskim baterijama koristi još više recikliranih materijala i etički nabavljenih sirovina.
Memorijski efekat
Da li je memorijski efekat kod baterija i dalje razlog za brigu? Memorijski efekat predstavlja gubitak kapaciteta nikl-kadmijumskih baterija do kojeg dolazi usljed preuranjenog punjenja. Ako se takva baterija ne isprazni potpuno prije ponovnog punjenja, ona će „zapamtiti“ potrebu za energijom iz prethodnih ciklusa punjenja i primaće samo tu količinu energije. Na taj način brzo gubi kapacitet i postaje neupotrebljiva.
Ovaj efekat se ne javlja kod STIHL litijum-jonskih baterijama, koje su razvijene u skladu sa najsavremenijim baterijskim tehnologijama.
Imaš dodatna pitanja o tehničkim pojedinostima? U našem savjetniku saznaj više o memorijskom efektu.
Važna pitanja i odgovori
Litijum-jonske baterije zasnivaju se na kretanju litijum-jona i elektrona između anode i katode. Između dvije elektrode, elektrolit prenosi litijum-jone tokom procesa pražnjenja i punjenja. Pored toga, separator razdvaja elektrode kako bi se spriječio kratak spoj.
Litijum-jonske baterije se sastoje od dvije elektrode, jedne negativne anode i jedne pozitivne katode, kao i od elektrolita i separatora.
Litijum-jonske baterije funkcionišu tako što se litijum-joni kroz baterijsku ćeliju transportuju pomoću elektrolita. Tokom kretanja jona i elektrona između anode i katode nastaje elektromotorna sila.
Litijum-jonske baterije kompanije STIHL najčešće imaju do 1200 ciklusa punjenja, u nekim slučajevima čak i do 2400.
Za proizvodnju litijum-jonskih baterija, baterijske ćelije se postavljaju u odgovarajući raspored i, kada je riječ o STIHL baterijama, spajaju postupkom laserskog zavarivanja.
Litijum-jonske baterije koriste se u različitim oblastima, kao što su električni automobili, električni bicikli, pametni telefoni, laptop računari i digitalni fotoaparati. STIHL koristi litijum-jonske baterije za svoje baterijske uređaje, poput motornih testera, motornih kosa i brojnih drugih uređaja za održavanje dvorišta.
Često se postavlja pitanje koliko su litijum-jonske baterije bezbjedne i da li zbog kristalnog taloga na negativnoj elektrodi mogu da se zapale ili eksplodiraju. U praksi je rizik od požara zanemarljivo mali, jer su STIHL baterije razvijene i proizvedene u skladu sa najvišim standardima bezbjednosti i kvaliteta.
Iskorišćene litijum-jonske baterije odloži na ovlašćenom mjestu za prikupljanje otpadnih baterija i električnog otpada.
Za reciklažu litijum-jonskih baterija koristi se takozvani „wet chemistry“ postupak koji obuhvata prikupljanje, rezanje, pretvaranje u crnu smjesu i elektrohemijsku obradu.
